قاضي نمازي ادامه داد: تمامي افراد دستگير شده با قرار قانوني به زندان منتقل شدند.
۶ تير ۱۳۸۶ - بعد از ظهر ۱۷:۴۳
داديار ويژه امنيت تهران گفت: 80 نفر از تخريب كنندگان اموال عمومي كه شب گذشته مبادرت به برهم زدن نظم و امنيت در تهران كرده بودند دستگير و با قرار قانوني به زندان منتقل شدند. علي نمازي در گفتوگو با فارس افزود: اين افراد مبادرت به تخريب اموال عمومي كرده بوند كه توسط پليس امنيت عمومي تهران بزرگ دستگير شدند. وي در پاسخ به پرسشي درباره اينكه بيشتر افراد دستگير شده در چه مناطق بودهاند گفت: بيشتر افراد دستگير شده مربوط به منطقه حكيميه تهرانپارس و خاقاني هستند كه بازداشت شدگان در منطقه حكيميه با تخريب فروشگاه شهروند مبادرت به غارت اموال كرده بودند. قاضي نمازي ادامه داد: تمامي افراد دستگير شده با قرار قانوني به زندان منتقل شدند.
۶ تير ۱۳۸۶ - قبل از ظهر ۹:۴۵
گزارشهاي رسيده از نقاط مختلف كشور، از ناآرامي در برخي شهرها به بهانه آغاز سهميهبندي بنزين حكايت دارد.به گزارش خبرنگار «بازتاب»، پس از اعلام تأخير سهميهبندي بنزين تا مرداد ماه، حدود ساعت 21 شب گذشته انتشار خبر آغاز سهميهبندي و جدول آن، بسياري از خودروها را شبانه به خيابانها كشاند و موجب صفهاي بسيار طولاني مقابل پمپ بنزين و ترافيك شديد در خيابانها شد، اما گزارشهاي پراكنده از به آتش كشيده شدن چند پمپ بنزين در تهران و ديگر شهرهاي كشور حكايت دارد.در حالي كه در پمپ بنزينها حتي روشن نگاه داشتن سيگار ممنوع است، آتش زدن پمپ بنزين قطعا تبعاتي به همراه داشته، اما تاكنون اخبار دقيقي از اين پيامدها به دست نيامده است.شب گذشته «بي.بي.سي» و «راديو فردا»، از سه كشته در اثر سوانح پمپ بنزينها خبر دادند كه هنوز تأييد نشده است.
برخي خبرنگاران هم كه براي تهيه گزارش و تهيه فيلم و عكس به اين مكانها رفتهبودند، با واكنش تند مردم مواجه شده و حتي عدهاي با ضربت چاقو مجروح شدهاند.
علاوه بر يكي از پمپبنزينهاي تبريز، گزارشهايي از به آتش كشيده شدن پمپبنزينهاي حكيميه، شمشيري، ميدان آزادي به دست ما رسيده است. چنانكه تا پاسي از شب، دود ناشي از آنها به آسمان ميرفت.برخي منابع نيز پمپ بنزينهاي خيابان شريعتي، تقاطع بهار شيراز، تقاطع خوش، ميدان رسالت، تقاطع دماوند ـ سبلان و غرب نيايش را به عنوان جايگاههايي مطرح كردهاند كه اقدام به آتش زدن آنها شده است.گفته ميشود، علاوه بر آسيب رساندن به بسياري از اين جايگاههاي عرضه سوخت، به فروشگاه شهروند حكيميه نيز حمله شده است.در بسياري از پمپ بنزينها نيز هجوم مردم و عجله و معطلي آنان براي اخذ بنزين، منجر به درگيريهاي فيزيكي و لفظي گسترده شد.
شب گذشته و در فاصله سه ساعت پيش از اجراي طرح سهميهبندي بنزين، اطلاعيه آن به صورت غيرمنتظرهاي اعلام شده و با اعلام مهلت سه ساعته براي سهميهبندي بنزين، موجب تحريك مردم براي حضور در جايگاههاي توزيع بنزين شد.وزير نفت كه به همراه نايب رئيس اول مجلس شوراي اسلامي در بخش خبري ويژه شبكه دو حضور يافته بود، پس از نمايش تصاوير ازدحام شديد در پمپ بنزين ولنجك تهيه بنزين با دبه توسط مردم با زدن لبخند اطمينان داد كه مردم براي تهيه بنزين با هيچ مشكلي روبهرو نخواهند شد.
نظرات کاربران :
در هر شرایط، مدتهاست مردم در جریان سهمیه بندی قرار گرفته اند. من نمیدانم چی باعث شده فقط برای چند لیتر سوخت بیشتر در فاصله زمانی سه ساعت عده ای حاضرند دست به چنین اقداماتی بزنند. آیا منافع ذخیره چند لیتر سوخت بیشتر برای اینها آنقد زیاد است که حاضرند دست به هر ناهنجاری بزنند و جان و اموال دیگران را به خطر بیندازند؟!
مسئولان درنظرنگرفته اندکه ماشین دوگانه سوز بایدابتداباسوخت بنزین روشن شده ومدتی کارنماید وسپس دروضعیت گازسوزقرارگیردلذاسهمیه بسیارناچیزی به ماشین های دوگانه سوزاختصاص داده اند.
حالا چرا شب كنكور؟
سلام ممنون از سايتتون فقط يك انتقادي از شما و از رسانهها دارممن از ديشب ساعت 3 خبر سهميه بندي رو دنبال مي كنم خبرگذاري مثل شما بايد از خوبي هاي سهميه بندي بگويند. كشور ما به خاطر خود ملت نياز به سهميه بندي داره خواهشا از اين طرح حمايت كنيد نه آن را بكوبيد. مثلا با جنجالي كردن اينكه ممكنه طرح به هم بخورده، هيچ چيزي عايد من و شما نخواهد شد. مطمئن باشيد.
كسي كه بنزين در خانه اش ذخيره مي كند و بجاي همكاري و صرفه جويي احتكار بنزين مي كند. همان بهتر كه خانه اش در آتش بسوزد. بنزين در تمام دنيا ليتري 1200 تومان است و در ايران از آب هم ارزان تر است. در كانادا كه منبع نفت است و بخش عظيمي از نفت آمريكا را تامين مي كند ليتري 1000 تا 1300 تومان است كه از آمريكا هم گرانتر است. بس چرا بايد در ايران به اين ارزاني باشد دولت ها با پول نفت كشورشان را مي سازند ما آن را در اختيار جوانان ميگذاريم كه در خيابان ها ويراژ بدهند.
اصلا چرا باید بنزین سهمیه بندی بشود ! نیازی به پرداخت سوبسید بنزین هم نیست !!! کافی است قیمت خودرو ها قیمت واقعی باشد. مردم مازاد قیمت بنزین را پرداخت خواهند کرد ! چون در حال حاضر مردم بین 5 تا 30 میلیون تومان پول اضافی برای خرید خودرو پرداخت می کنند . چرا؟؟؟؟؟؟
هر چند که من عقیده دارم نفس عمل سهمیه بندی غلط است با این وجود حتی قرار باشد سهمیه بندی نیز باشد به چه معیاری 3لیتر بنزین برای شخصی ها در نظر گرفته شده است آقایی که می گویید مردم مصرف زدهوقتی قیمت خانه در تهران سرسام آور است امثال من که مسافت تهران تا کرج را طی کنیم از چه خودرویی استفاده کنیم که سوختش 3 لیتر باشد لطفا کسی پیشنهاد استفاده از مترو واتوبوس را ندهد چون قبلا به اندازه کافی خندیده ایم
با عرض سلامکاش مسئولین اعلام می کردن که چگونه با سهمیه 3 لیتر در روز مردم مشکلی از بابت تامین سوخت ندارن و اصلا از کجا به این رقم رسیدن. از امروز که روز اول اجرای سهمیه بندیه نرخ کرایه تاکسی در تمام مسیرهای اهواز 2 برابر شده. بازم خوبه در تهران هزار دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوسرانی اضافه شده ولی در شهرهای دیگه وسایل حمل و نقل عمومی حتی برای حمل و نقل 20 درصد مردم هم جوابگو نیست.برای گازسوز کردن خودرو هم که اقدام کردیم گفتن حداقل زمان مورد انتظار برای گازسوز کردن خودرو یک ساله و نکته ی جالب اینه که تنها در 49 شهر کشور کارگاه های تبدیل خودرو به دوگانه سوز وجود داره.
سلام نمی دانم چرا مردم ایران صبر ندارند هنوز 24 ساعت از شروع ان نگذشته این همه داد و فریاد راه انداخته اند شما هنوز سهمیه بندی را امتحان نکردید نتیجه گیری می کنید کی میگه من ماهی بیشتر از 100 لیتر استفاده می کنم در ضمن دولت نیز برای انهایی که به مصرف بیشتر بنزین برای کار خود نیاز دارند راه چاره ای گذاشته است انها باید مراحل قانونی را طی کرده تا سهمیه انها افزایش پیدا کند چرا همین اول به سراغ اخرین راه حل که بنزین ازاد است رفته اید لطفا بدون غرض به این مسئله نگاه کنید
l سلام چرا مسئولين امر با مردم اينگونه برخورد مي كنند .ايا خودرو هاي ساخت داخل مصرف سوختشان استانداد است . كه ما با سهميه 3 ليتر مي خواهيم مصرف را كاهش دهيم .اقاي باهنر ديشب كفتند كه هيچ مشكلي براي مردم پيش نمي ايد و خودرو هاي عمومي با كاهش رفت و امد مسافر بيشتري جا به جا مي كنند .در حالي كه من امروز 45 دقيقه در ايستگاه كرج به تجريش معطل شدم چون تمام بار حملو نقل را خودرو هاي شخصي انجام مي دهند .و امروز نبود انها وقت تعداد كثيري مسافر هميشگي اين مسير را گرفت . اين هم راحتي مردم
دولت بايد نرخ ازاد راهم اعلام ميكرد درضمن درايام تعطيلات تابستان نبايد اين كار را ميكرد بعد از تعطيلات اگر ميشد خيلي بهتر ميشد
بدترين شيوه براي سهميه بندي اين روش بود از اين بدتر نمي شداز ميدان بهارستان تا تجريش آيا پمپ گاز هست ؟ پمپ گاز خيابان سراج هم فقط يك پمپ دارد كار مي كندچرا مسئولان كوچكترين احترامي به مردم نمي گزارند قيمت انواع محصولات لبني -قيمت بنزين- قيمت گوشت-قيمت نفس كشيدن-قيمت مردن-قيمت زنده ماندن.
من خود ديشب در خيابان شاهد سردرگمي و بي نظمي فراوان بودم و مسير يك ساعته را در سه ساعت طي كردم. واقعا چه كسي جوابگوي ضرر اقتصادي ملي و اتلاف وقت و پول ملي به علت اين اقدامات لحظه اي و بدون تدبير است !!! نكند آقايان ميخوا هند بگويند اين اتفاقات در دولت قبلي هم بوده است !!!
وقتي فرهنگ مصرف زدگي در ذهن مردم اين چنين رسوخ كند بايد شاهد چنين كارهائي نيز بود
لطفا دوستان مدعي ما در بازتاب بفرمايند چگونه بايد بنزين سهميه بندي مي شد تا مردم ده ها ليتر بنزين را درخانه هاشان ذخيره نكنند. اگر يادتان باشد اوايل انقلاب كه بنزين سهميه بندي شده بود چقدر از خانه ها آتش گرفت چون بنزين در آن ذخيره مي شد.

1 comment:
پيشنهادي براي کاهش مصرف بنزين
ديروز براي پيدا کردن آدرس يک اداره دولتي، چند ساعتي در خيابانها سرگردان شدم و به اجبار سهميه قطره اي بنزين ام را هدر دادم. چرا دولت قانوني وضع نمي کند که ادارات دولتي موظف شوند در کنار آدرسي که مي دهند کروکي محل را هم رسم کنند تا از سرگرداني ارباب رجوع که نتيجه اي جز افزايش مصرف بنزين ندارد جلوگيري شود.
Post a Comment